Le moteur , un vieux Yamaha 9,9 CV deux temps, a besoin également d’une bonne restauration...

Il sera entièrement démonté afin de le réviser entièrement et de changer la cuvette, ainsi que l’embase.

On découvre une amorce de serrage sur un piston, mais comme le moteur tournera à régime constant, on décide de ne rien changer à ce niveau.

Il y a déjà sur le tableau arrière une chaise basculante pour recevoir le moteur: il suffira d’y rajouter un palan pour le relever...

Et comme l’intention est de naviguer en solo, il sera également installé un système de commande des gaz à distance afin de pouvoir tout gérer du cockpit...

La commande de gaz sera fixée à tribord, et les cables traverseront la cabine arrière, puis le coqueron arrière avant de sortir du tableau arrière...

Juillet 2016...

11 ans plus tard, l’étrier du moteur commence à montrer des signes de faiblesse (corrosion), et il est plus que temps d’intervenir.

Une pièce d’occasion a été dénichée surInternet pour 50€, et c’est l’occasion pour faire une révision complète du moteur...