Sur le dessus de la cabine arrière, des infiltrations d’eaus’étaient produites à partir de la ventilation du pont, et avaient, par capilarité, colonisé le tableau arrière de la cabine. Il a donc fallu dégager tout le bois pourri avant de faire un rajout de CP. Puis, lors de la mise en place de la ventilation, faire attention à l’étancheité du montage
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